Türkiye’nin yerli manevra lokomotifi ihracat yolunda

TÜRASAŞ, Türk Yerli ve Milli Lokomotif Üretiminin Başarısını Tanzanya’ya Taşıyor

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada Türkiye’nin yerli ve milli demir yolu araçları vizyonu sayesinde artık kendi lokomotiflerini üretip ihraç eden bir ülke konumuna geldiğini belirtti. Uraloğlu, yapılan yatırımlarla yerli ve milli araçların demir yollarında kullanımının her geçen gün arttığını vurgulayarak, bu araçların sadece ulusal ihtiyaçları karşılamakla kalmayıp aynı zamanda uluslararası pazarlara da sunulduğunu ifade etti. Türk mühendisliği ve işçiliğinin ürünü olan araçların yurt dışında tercih edilmesinin gurur verici olduğunu dile getirdi.

Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tarafından üretilen ilk yerli ve milli dizel elektrikli lokomotif “DE 10000”, Tanzanya’nın demir yolu filosunda hizmet verecek. Bu ihracatın, yerli ve milli demir yolu sanayisinin uluslararası alanda gördüğü güvenin ve ulaştığı seviyenin önemli bir göstergesi olduğu belirtildi.

Ayrıca, TÜRASAŞ-TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen 1000 beygir gücünden fazla ilk yerli ve milli dizel motor olan “Özgün Motor”un Tanzanya’ya ihraç edilecek lokomotifte kullanıldığı bilgisi paylaşıldı. Bu motorun, yüksek yerlilik oranıyla geliştirildiği ve tüm fikri mülkiyet haklarının Türkiye’ye ait olduğu vurgulanarak, Türkiye’nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdığı belirtildi. Özgün Motor’un ticarileşme aşamasına ulaşmasıyla, demir yolu ve diğer sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün olarak öne çıktığı ifade edildi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ve Orta Doğu’nun önde gelen raylı sistem araç üreticilerinden TÜRASAŞ’ın başarısının artık Afrika’ya kadar uzandığını vurgulayarak, yerli üretimin uluslararası alanda da tanındığını belirtti.