Tesla, yılın ilk çeyreğinde 409 milyon dolar net kâr açıkladı ancak bu başarının arkasında çevresel düzenleme kredileri bulunuyor. Şirket, diğer otomobil üreticilerine sattığı 595 milyon dolarlık kredilerle büyük bir gelir elde etti. Fakat asıl faaliyet alanı olan araç satışlarında zarar yaşandığı görülüyor. Tesla’nın özellikle Çin ve Avrupa pazarlarında satışlarının düşmesi, Çinli rakiplerinin yükselişi ile dikkat çekiyor. BYD gibi yerli üreticiler, Tesla’ya ciddi bir rekabet sunuyor.
Kar Marjları Hızla Geriliyor
2022’nin ilk çeyreğinde yüzde 30 olan brüt otomotiv kâr marjı, 2025’in ilk çeyreğinde yüzde 12,5’e gerileyerek Tesla’nın en düşük seviyeye ulaştı. Uzmanlara göre, şirketin kârlılığı sadece satışlardaki düşüşle değil, aynı zamanda artan Ar-Ge harcamalarıyla da olumsuz yönde etkileniyor. 2025’in ilk çeyreğinde Ar-Ge harcamalarının 250 milyon dolar artması, Tesla’nın karlılığını daha da azalttı.
Siyasi Etkiler ve Marka Değerinde Gerileme
CEO Elon Musk’ın siyasi söylemleri ve tercihlerinin Tesla’nın marka değerini olumsuz etkilediği belirtiliyor. Musk’ın ABD ve Almanya’daki siyasi duruşları, şirketin imajına zarar veriyor. Aynı zamanda, Trump yönetiminin çevresel düzenlemeleri gevşetme politikaları, Tesla’nın kârlılığını etkileyebilir.
Musk: “Krizde Değiliz Ama Zorluklar Var”
Elon Musk, yatırımcılara yaptığı açıklamada Tesla’nın mali krizde olmadığını iddia ederken, şirketin önümüzdeki dönemde zorluklarla karşılaşabileceğini belirtti. Robotaksi ve yapay zekâ alanındaki planlarıyla dikkat çeken Tesla, otonom araç teknolojisiyle dünya çapında tanınıyor.
Kaynak: habergazetesi.com.tr
