Çaresiz akrabalar, Pazar günü Hindistan’ın on yıllardır yaşadığı en kötü tren felaketinden sonra kaybolan sevdiklerini aradı ve yetkililer nedene dair ipuçları ararken ölü sayısının 288’in üzerine çıkması bekleniyordu. Üzerinde yayınlanan: 04/06/2023 – 08:00 Odisha’nın doğusundaki Balasore yakınlarında Cuma gecesi meydana gelen kaza mahallinde enkaz üst üste yığıldı, kompartımanlar parçalandı ve bazı arabaların kanlı enkazı raylardan…

Çaresiz akrabalar, Pazar günü Hindistan’ın on yıllardır yaşadığı en kötü tren felaketinden sonra kaybolan sevdiklerini aradı ve yetkililer nedene dair ipuçları ararken ölü sayısının 288’in üzerine çıkması bekleniyordu.
Üzerinde yayınlanan:
Odisha’nın doğusundaki Balasore yakınlarında Cuma gecesi meydana gelen kaza mahallinde enkaz üst üste yığıldı, kompartımanlar parçalandı ve bazı arabaların kanlı enkazı raylardan uzağa fırlatıldı.
27 yaşındaki araştırmacı Anubhav Das, kazadan sağ çıktıktan sonra AFP’ye verdiği demeçte, “Kanlı sahneler, ezilmiş vücutlar ve kolu kopmuş bir adama yaralı oğlunun çaresizce yardım ettiğini gördüm.”
Olayların tam sırası hakkında kafa karışıklığı vardı, ancak raporlara göre demiryolu yetkilileri, bir sinyal hatasının Kolkata’dan güneye, Chennai’ye giden Coromandal Ekspresi’ni bir yan yola yolladığını söylediler.
Bir yük trenine çarptı ve enkaz, Hindistan’ın teknoloji merkezi Bengaluru’dan kuzeye, yine bölgeden geçen Kalküta’ya giden bir ekspresi raydan çıkardı.
Başbakan Narendra Modi kaza mahallini ve hastanede tedavi gören yaralı yolcuları ziyaret ederek “sorumlu kimsenin” bağışlanmayacağını söyledi.
Devlet yayın kuruluşu Doordarshan’a verdiği demeçte, “Bu üzücü andan bir an önce kurtulmamız için dua ediyorum.”
Kaza mahalline yakın bir lise derme çatma bir morga dönüştürüldü, ancak yetkililer cesetlerin birçoğunun şeklinin o kadar bozuk olduğunu ve perişan haldeki ailelerin çoğunun sevdiklerini ancak mücevher parçalarından tanıyabildiğini söyledi.
Cesetleri serbest bırakmaktan sorumlu polis memuru Ranajit Nayak, “Yalnızca gövdesi olan, yüzü tamamen yanmış, kafatası şekilsiz ve başka hiçbir görünür kimlik izi kalmamış cesetler vardı” dedi.
Bunaltıcı sıcakta, cesetlerin çoğu daha büyük merkezlere naklediliyordu ve yetkililer bazılarının kimliğinin ancak DNA testi ile belirlenebileceğini öne sürdü.
Das, “uzaktan gelen cırtlak, korkunç sesler” duyduğunda trenlerden birinin son vagonunda olduğunu söyledi.
Antrenörü dik kaldı ve durduktan sonra yaralanmadan atladı.
“Siteden ayrılmadan önce cesetlerin sayısını kaybettim. Şimdi kendimi neredeyse suçlu hissediyorum” dedi.
Çevredekiler, acil servis gelmeden önce bile kurbanların yardımına koştu.
Tanık Hiranmay Rath, “Kolları, bacakları ve hatta kısmen kopmuş kafaları vardı – daha şanssız olanlar acı içinde öldü, çok fazla acı vardı” dedi.
AFP’ye verdiği demeçte, önümüzdeki birkaç saat içinde 20 yaşındaki “hayal edebileceğinden” daha fazla “ölüm ve keder” gördü.
Yetkililer, kaza mahalli ile yaklaşık 200 kilometre (125 mil) uzaklıktaki eyalet başkenti Bhubaneswar arasındaki her hastanenin kurbanları kabul ettiğini söyledi. Onları taşımak için yaklaşık 200 ambulans ve hatta otobüs görevlendirildi.
Kurtarma çalışması Cumartesi akşamı, acil durum personelinin hayatta kalanlar için parçalanmış enkazı taramasından ve çok sayıda cesedi rayların yanındaki beyaz çarşafların altına sermesinden sonra ilan edildi.
Balasore acil durum kontrol odasından bir yetkili, “Tüm cesetler ve yaralı yolcular kaza mahallinden çıkarıldı” dedi.
Odisha İtfaiye Hizmetleri genel müdürü Sudhanshu Sarangi, ölü sayısının 288 olduğunu ancak daha da artarak potansiyel olarak 380’e yaklaşmasının beklendiğini söyledi.
Odisha eyaletinin baş sekreteri Pradeep Jena, yaklaşık 900 yaralının hastaneye kaldırıldığını doğruladı.
Hindistan, dünyanın en büyük demiryolu ağlarından birine sahiptir ve yıllar boyunca birçok felakete tanık olmuştur; bunların en kötüsü 1981’de Bihar’da bir köprüyü geçerken bir trenin raydan çıkması ve aşağıdaki nehre dalarak 800 ila 1.000 kişinin ölümüne neden olmasıydı.
Cuma günkü kaza, Agra yakınlarındaki Firozabad’da iki ekspres trenin çarpıştığı ve 300’den fazla kişinin hayatını kaybettiği 1995 yılından bu yana yaşanan en kötü üçüncü ve en ölümcül kaza oldu.
Felaket, son yıllarda demiryolu güvenliğini önemli ölçüde iyileştiren teknolojideki yeni yatırımlara ve yükseltmelere rağmen geldi.
Demiryolları bakanlığı soruşturma başlattığını duyurdu.
Dünyanın dört bir yanından başsağlığı mesajları yağdı.
Papa Francis, “muazzam can kaybından” “derin üzüntü duyduğunu” söyledi ve “çok sayıda yaralı” için dua ederken, BM Genel Sekreteri Antonio Guterres “kurbanların ailelerine derin taziyelerini” iletti.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Hindistan cumhurbaşkanı ve başbakanına taziyelerini ileterek, “düşüncelerinin kurbanların aileleriyle birlikte olduğunu” söyleyerek tweet attı.
Odisha’daki trajik tren kazasının ardından Başkan Murmu, Başbakan Modi ve Hindistan halkına en derin taziyelerimi sunuyorum. Fransa sizinle dayanışma içinde. Düşüncelerim kurbanların aileleriyle birlikte.
—Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) 3 Haziran 2023
ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken “kurbanların ailelerine ve sevdiklerine içten başsağlığı diliyoruz” ve “ilk müdahale ekiplerinin ve sağlık personelinin kahramanca çabalarını” övdü.
(AFP)
Reklam & İşbirliği: [email protected]
Yorum Yap